Comments on: L’idéologie politique du son des voitures

By: fofol

fofol — Mon, 29 May 2006 23:31:58 +0000

La Chevrolet Corvette (qui existe d’ailleurs déjà depuis les années ‘50) n’a rien à voir avec la Ford Edsel, à qui tu fais allusion et à qui Ralph Nader a effectivement fait un sort.

By: Animo

Animo — Sat, 20 May 2006 15:15:24 +0000

Dans les années 60-70, je crois, General Motors commercialisa un modèle de voiture de sport , la “Corvette”, véritable cercueil roulant (puissance du V8 disproportionnée par rapport à la stabilité du véhicule). C’est Ralph Nader, une figure de la défense des consommateurs américains, qui après une enquête approfondie, montra que GM avait dépensé un budget immense pour faire en sorte que les portières en se fermant, émettent un bruit qui inconsciemment serait associé à une impression de solidité, de confort et de luxe … Ce budget était en fait supérieur à celui consacré à la sécurité.

By: ulysse

ulysse — Thu, 04 May 2006 16:15:14 +0000

Voui je me souvient de ces articles, celui sur l’illégalité m’avait laissé perplexe…
Je suis plutot antipub (du moins trés anti pub sur le net), mais les chévres c’est pas mon truc, je ne suis pas légionnaire…

By: jmm

jmm — Thu, 04 May 2006 05:41:17 +0000

A ce titre, j’avais consacré tout un dossier l’an passé au fait que l’objectif de nombreux publicitaires, aujourd’hui, est de transformer le consommateur en acteur de la publicité (qui coûte moin cher que les différents supports et intermédiaires publicitaires) et qu’accessoirement, “il est possible qu’une partie de la pub’ passe dans l’illégalité”, à force de se fondre, de façon +- indistincte, dans notre environnement.

By: ulysse

ulysse — Wed, 03 May 2006 11:00:55 +0000

“Une femme est réputée pour se foutre des objets, pour en être détachée,”
Je crois qu’on ne connait pas les mêmes…
:p
Ceci dit, ça fait longtemps que je sais que le marketing est partout, ceux qui en doutent sont sans doute de grands naifs non?